日常公共交通,您“乘”对了吗?
作者:刘婷婷  发布时间:2019-07-12 14:54:20 打印 字号: | |
  现代社会生活出行与公共交通密不可分,尤其是周末、节假日,面对人头攒动的热门景点,不少人选择公共交通出行,地铁、公交、出租车,以及随着互联网时代人们生活方式的改变衍生出的滴滴打车、顺风车等,各类公共交通的涌现在为人们出行提供更多选择性的同时,也会因此而引发诸多纠纷,生活中看似寻常的公共交通的日常乘坐,您真的“乘”对了吗?今天,房山法院法官跟大家聊聊如何正确“乘坐”日常公共交通。

       下车缓慢遇同乘人推搡,诉公交公司求偿

  刘某乘坐A公交公司运营的X路公共汽车在行使至某公交站下车时,车门开启后,刘某因找公交卡准备下车时间过长,导致车辆不能正常驶出车站,车上一男性乘客见状,上前将刘某从车上用力推下,刘某被推下车后,又上车找该乘客理论,随即又被该乘客粗暴地推搡,摔倒至车下受伤。

  刘某称其要求司乘人员报警并控制相关人员,遭到拒绝,其自行报警后,按照公安机关要求前往医院急诊治疗。刘某认为,A公交公司作为承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任,故诉至法院,要求A公交公司赔偿其医疗费、交通费、误工费、护理费、营养费等费用。

  A公交公司辩称,刘某没有证据证明是在我们车上出事的,所提供的相关票证也不齐全,故不同意赔偿。

  法院经审理,判决A公交公司作为承运人应承担全部赔偿责任,具体数额,法院依据相关票据、鉴定意见、刘某收入证明等证据予以核算。

  承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。本案中,已有证据显示刘某乘坐A公交公司运营的公共汽车在车辆到站下车时,被其他乘客推下摔伤,A公交公司未提供证据证明刘某摔伤是由于自身故意、存在重大过失造成的,所以A公司作为承运人应承担全部赔偿责任。

  本案中,刘某选择以合同之债向公交公司索赔,同时,刘某也可以侵权纠纷为由向对其进行推搡的同乘人要求赔偿,当然这一选择权由刘某自行权衡决定。

  法官提示:

  公交车作为一种较为常见和乘客人流量较大的一种公共交通,因车内乘客拥挤、道路状况复杂等因素造成车内乘客受伤的情况并不少见;同时,为躲避其他车辆、避让突发行人等而采取紧急制动情况下,也极易造成车内乘客受伤。多数情况下,公交公司证明乘客受伤系其自身故意、存在重大过失造成的难度也比较高,故而就会导致公交公司面临赔偿的概率较大。即便是因乘客之间发生纠纷造成一方受伤,作为承运人,受伤乘客基于公路旅客运输合同起诉公交公司索赔亦无可厚非。

  因此,作为承运人一方的公交公司应该尽到合理、审慎、全面的管理义务,将乘客在约定期间或合理期间内安全运输到约定地点。同时,作为乘客的出行公民,也应合理注意自身出行安全,乘坐公交提前安排好自身线路行程、备好乘车证件,有礼有序乘坐。

        因上车与驾驶员发生口角,乘客途中掐伤驾驶员

  一日,在某公交始发站,齐某因上车开车门问题,与Y路公交车驾驶员王某发生口角,之后,在车辆出站后行驶过程中,齐某走到驾驶室位置,用手掐了驾驶员王某脖子一下,造成王某颈部左侧条状划伤2处。后经公安机关处理,齐某被行政拘留五日。王某前往医院就医,经诊断为右手拇指、头颈部软组织挫伤。

  王某认为,齐某不仅对其辱骂,还致其身体受伤,因发生此事件,王某精神状态很不好,在休假一个月后上班。故王某诉至法院,请求齐某赔偿其医药费、误工费1.2万余元。

  齐某辩称,王某主张的医疗费过高,且提交的有些票据与伤情不符合,所以不同意赔偿。

  经法院审理,判决对王某的合理经济损失,齐某应当全部予以赔偿。

  公民的人身权利受法律保护,侵害公民身体造成伤害的,应当赔偿医疗费等费用。本案中,王某与齐某因琐事发生口角,齐某将王某打伤,对王某的合理经济损失,齐某应当全部予以赔偿,王某因此次事件造成的损失数额,法院根据相关证明、相应标准及本案具体情况予以确认。

  法官提示:

  尽管王某与齐某的这场矛盾就事件本身来说只是一场因琐事引发的身体权纠纷,但将本次事件放置到乘坐公共交通期间的背景下观察也能带给我们很多反思。保障公交车司机的正常驾驶不仅关系到某个个体乘客的利益,更关乎涉及众多人员的公共安全。

  齐某因开车门问题泄愤,为图自己一时之快,不顾众多乘客生命安全,扰乱驾驶员正常驾驶,其行为本身既已受到行政处罚,更应为社会大众引以为戒。如若齐某对王某的伤害结果构成轻伤及以上,或是造成危害公共安全等更为严重后果,王某的行为或将受到刑事处罚。作为乘客的我们,在要求公交司机、乘务人员等尽到全面的承运人义务时,也应管理好自身行为,做文明、理智、遵规守序的乘客。

         乘坐网约车途中遇事故,诉司机返还车费

  某日早上八点,杜某通过某网约车平台乘坐寇某的小汽车前往单位上班,途中行驶至一十字路口时发生交通事故,致使杜某受伤。后杜某手机支付乘车费用59.7元,寇某收到乘车费用53.7元。北京市公安局公安交通管理局出具交通事故认定书,案外人李女士对此次交通事故承担100%责任。

  事故发生后,杜某曾以机动车交通事故责任纠纷为由诉至法院,并与保险公司达成调解协议,获赔各项经济损失三千元。现杜某再次起诉至法院,要求寇某返还本次行程运送费用59.7元,赔偿其误工费、营养费、交通费、精神抚慰金等费用。

  被告寇某辩称,其主观上是想把杜某送到目的地的,但没有将杜某送到目的地是因为发生了交通事故,而且事故是对方全责,其只同意退还车费53.7元,其他损失应由全责方赔偿;我只是某网约车平台注册顺风车车主,这是现在网络流行的一种网络共享资源,根本谈不上营运、公路客运。

  经法院审理,判决寇某退还杜某乘车费53.7元,驳回了杜某其他诉讼请求。

  运输合同即承运人将旅客从起运地点运输到约定地点,旅客支付票款的合同。运输合同中承运人负有将旅客安全运输到约定地点的义务,现杜某与寇某之间建立了运输合同关系,寇某未将杜某送到约定地点,属于违约,杜某有权要求寇某退还乘车费用,以实际收到金额为准。杜某因在机动车交通事故纠纷一案中已主张误工费、营养费、交通费、精神抚慰金等费用并经调解获赔,因此本案中再次主张不予支持。

  法官提示:

  网约车作为共享时代背景下一种较新的出行方式,尽管其接单形式突破了常规范式,但依然符合运输合同的基本要件,手机终端发出订单申请、接单即完成了要约到承诺的合同订立过程。作为承运人一方的滴滴司机尽管异于普通的公路客运合同的司机,有明确的章程规定约束,但基于合同效力的约束,也应该依约履行合同义务,未尽到合同义务的理应承担违约责任。
责任编辑:赵思源